<tbody id="xfgaw"><div id="xfgaw"></div></tbody>

    1. <tbody id="xfgaw"><span id="xfgaw"></span></tbody>
    2. 新聞詳情
      所在位置: 首頁> 公司新聞> 其它>

      精度偏差0.03毫米 富士康“百萬機器人”再計劃受挫

      日期:2021-02-02 02:00
      瀏覽次數:2171
      摘要:
       精度偏差0.03毫米 富士康“百萬機器人”再計劃受挫
      富士康本想用“百萬機器人計劃”來解決中國工廠日益上漲的勞工成本,但是從目前的情況來看,要實現iPhone產線全自動的想法可能還需要等待一段很長的時間。
        這個計劃*早是由富士康科技集團CEO郭臺銘2011年的時候提出,他曾經宣稱要在2014年裝配100萬臺機械臂,5年到10年內看到首批完全自動化的工廠。今年6月22日的鴻海精密集團股東大會上,郭臺銘曾明確表示“富士康機器人計劃已經進入了*后的測試階段,命名為Foxbots的機器人,將首先運用于新一代蘋果手機的生產中。”
        但一位富士康的內部人士向界面新聞記者透露,截止到目前,iPhone6的生產線依然是依賴大量人工進行組裝,機械臂確實已經運用到富士康的生產線了,但與“百萬機器人計劃”、“完全自動化”還差距甚遠。
        富士康機器人事業部(AR,AutomaticRobot)設立在深圳龍華工廠。從2010年開始,富士康上等副總裁、麻省理工學院博士戴家鵬領銜的整個團隊就從國內各地的富士康工廠招募技術干部,目前已經分批次來到龍華工廠,接受機器人項目的技術訓導。今年7月底,戴家鵬曾赴德國慕尼黑,參加國際機器人及自動化技術貿易博覽會(Automatica),參加這個展會的還有日本的發那科(Fanuc)與安川電機(Yaskawa)、瑞士的ABB和德國的庫卡(Kuka)。
        然而這個團隊可能犯了一個致命的錯誤,他們沒有很好地了解3C機器人(Computer、Communication、ConsumerElectronics)行業發展。香港科技大學自動化技術中心教授李澤湘對界面新聞記者說,富士康的錯誤在于把汽車機器人制造行業的經驗和技術用在了3C行業。
        按照他的說法,汽車行業的機器人屬于“傻大笨粗”的自動化設備,精度低、位置控制相對簡單,包括庫卡、ABB、發那科、安川等四大機器人企業都擁有了成熟的經驗。相比而言,3C機器人的精度和位置控制等技術難度是汽車行業的10倍,在這個領域,成熟的供應商仍處于空白狀態。

      蘇公網安備 32050902100450號

        <tbody id="xfgaw"><div id="xfgaw"></div></tbody>

      1. <tbody id="xfgaw"><span id="xfgaw"></span></tbody>
      2. videossexotv极度另类,依人青青爽在线观看视频,在线看片av免费观看,亚欧图片欧美在线看,可以直接免费观看的av,午夜福利1000集合集92